35-åringen har vært involvert i svært mye av det som har skjedd i Hamarøy på bygge- og anleggsfronten de siste årene.
- Jeg liker jo at det skjer noe. Lenge før jeg er ferdig med ett oppdrag, har jeg gjerne nye utfordringer og muligheter surrende i bakhodet, smiler 35-åringen. Selv tror han kanskje det kan ligge i genene, denne entreprenør-måten å tenke på. Han er da også tredje generasjon Hilling i anleggs- og transportbransjen i Hamarøy. Det er gått cirka 75 år siden bestefar Karl Hilling investerte i sin første lastebil og deltok under byggingen av riksvei 50 (E6) gjennom Hamarøy. Selskapet Innhavet Transport AS ble etablert av pappa Gustav Hilling i 1995. Han hadde i sin tid startet karrieren i bransjen allerede i 1962, da arbeidene på Finnøy-veien tok til. Siden 30-tallet har Hilling-familien hatt omlag 25 lastebiler i drift!

Og siden ‘95 har Sten Gustav Hilling vært involvert i den tradisjonsrike bedriften. De to – far og sønn – eier nå halvparten hver av selskapet, som har forretningsadresse på Innhavet. Både på Oppeid og på Innhavet har bedriften skaffet seg industri- og forretningsarealer for fortsatt vekst.

Fra sist nyttår overtok Sten Gustav Hilling også formelt den daglige ledelsen i Innhavet Transport AS. I praksis har 35-åringen ledet familiebedriften de siste 10 årene, fra 2005 på heltid og med fullt fokus på anbudsprosesser, nye oppdrag og nye virksomhetsområder. Dette året flyttet familien – Sten Gustav, samboer Cecilie Bratli og tre barn - hjem til Hamarøy etter noen år i Bodø, der han hadde arbeidet som arbeidsformann i daværende Grunnfjell, nå M3.

Og innsatsen og satsingen har gitt gode resultater. Siden 2005 har omsetningen i selskapet økt jevnt med omlag 1 million i året, i 2009 passerte omsetningen for første gang 10 millioner kroner. Resultatene på bunnlinja har vært solide. Det gjør familieselskapet til en betydelig bedrift etter hamarøyske forhold. Innhavet Transport AS har i dag 8 ansatte på lønningslista, Hilling inkludert. I sommer har man vært oppe i 12. I tillegg leies det gjerne inn mannskap utenfra etter behov. Under de pågående arbeidene på utearealene ved nye Hamarøy sentralskole har man for eksempel innleid 6 mann fra Nordasfalt AS for å foreta steinlegging og asfaltering. Disse skal også utføre asfalteringsarbeider i forbindelse med at Innhavet Transport går i gang med nytt oppdrag for Hamarøy kommune i Ulvsvåg neste uke.

Oppdragene har vært mange og aktiviteten stor de siste årene. Spesielt i Oppeid-området har det vært stor aktivitet i bygg og anlegg, og Innhavet Transport og Sten Gustav Hilling har vært engasjert i de fleste av dem. Selskapet har også en rekke “faste” oppdrag for Hamarøy kommune, blant annet når det gjelder brøyting.
- Vi samarbeider svært godt med kommunen, sier Hilling, som understreker at alt av oppdrag for kommunen er fått på vanlige konkurransevilkår og etter anbudsprosesser slik de skal være. En smule turbulens angående oppdraget på uteområdene ved sentralskola skyldtes feil i beregningsgrunnlaget fra kommunens side. – Det har kommunen beklaget både ovenfor oss og arkitektfirmaet Asplan Viak. Det setter jeg stor pris på, sier Hilling.
Det høye aktivitetsnivået de siste årene har selvfølgelig betydd lange arbeidsdager og store krav til logistikk og planlegging.
- Jeg føler selv at jeg har hatt kontroll, men det kan jo ikke stikkes under en stol at anbud og prosjekter “surrer” rundt i hodet hele døgnet i hektiske perioder. Dette er absolutt ingen 7-15 jobb. Men jeg er egentlig ganske flink til å slappe av også, smiler 35-åringen – som også har atskillig å styre med på hjemmebane. Tre viltre unger krever sitt. Restaurering og oppussing av fritidshuset i Sagfjorden har også tatt mye tid de siste par årene. Uten solid støtte hadde han ikke kunnet holdt samme tempo. Samboer Cecilie har vært helt avgjørende for bedriftens positive vekst.
- Uten henne hadde jeg ikke kunnet holde det tempoet jeg har gjort, langt derifra, slår han fast.
Stor betydning har selvfølgelig også pappa og kompanjong Gustav, som i tillegg til 50 prosents stilling i Cominor, stepper inn der det trengs også i Innhavet Transports daglige virksomhet. Ikke minst når maskinparken trenger vedlikehold og reparasjoner. Og at det er en familiebedrift det er tale om, understrekes også av at mamma Kirsten er den som tar seg av det løpende kontorarbeidet.
Overskuddet på drift i Innhavet Transport AS pløyes gjerne rett inn i ny maskinpark. De siste årene har man gjort fortløpende investeringer i nytt utstyr.
- Får man det ikke til med nytt utstyr, så får man det i hvert fall ikke til med gammelt, mener Sten Gustav Hilling – som i dag råder over 3 asfaltbiler, 1 hjullaster, 4 gravere og to traktorer. Asfaltbilene, derav en ny og moderne semitrailer, opererer i hele landsdelen, i samarbeid med selskapet Nordasfalt.

Bedriften har også gått nye veier og engasjert seg i ny virksomhet. Både på Innhavet og i Hansbakkan har Innhavet Transport nå etablert matjordproduksjon og lager av soldet jord.
- Det vil gi bedriften ytterligere et bein å stå på. Og hvorfor ikke produsere lokalt når forholdene ligger til rette, og behovet er tilstede?

Slik skal en ekte entreprenør lyde…

 

Les også

• Fremgangsrik Hamarøy-bedrift
• - Jeg kaller det Hamarøy-modellen