Hamsun ikke det viktigste for reiselivet i regionen
Det var noe av det som kom frem i spørreundersøkelsen som ble sendt ut til reiselivsbedriftene i høst.
Av Kitty Skapalen
I brukerundersøkelsen kommer det frem at RHR bør spisse fokuset i sitt arbeid med å gjøre destinasjonen mer kjent. Prosjektleder Arild Juul vil legge frem rapporten for STH 30. november.
Etter to møter i ressursgruppa og ett i styringsgruppa skal resultatene presenteres for kommunene i STH rådet 30.november. Det vil være opp til kommunene å stake ut veien videre og avgjøre hvorvidt reiselivet i regionen skal satses på. Undersøkelsen er ment som et verktøy for å vise hvilke grep som bør gjøres for å videreutvikle reiselivet i området.
Naturopplevelser det viktigste
Totalt var det 37 bedrifter som deltok i undersøkelsen, hvorav Hamarøy og Steigen var best representert med henholdsvis 16 og 12 bedrifter. Sørfold hadde tre og Tysfjord seks. Og det er helt klart at det er naturopplevelser som scorer høyt.
- Destinasjonen Reiseliv i Hamsuns Rike med de fire kommunene er fragmentert og av undersøkelsen ser vi at det i alle fire kommunene er naturopplevelser som scorer høyere enn lokale attraksjoner og dermed vil dra fordel av å videreutvikles. Det er ingen entydige ”lokomotiv” som samler regionen, slik som for eksempel Hurtigruta og lignende og det ser ut til at det er selve mangfoldet som er styrken for området, sier prosjektleder Arild Juul.
Ikke ubetydelig
Reiselivet i Nordland bidro med 7, 6 milliarder kroner i omsetning i 2008 viser en rapport fra Landsdelsutvalget. Bedriftene som deltok i undersøkelsen vektlegger da også produktutvikling og markedsføring som viktigst i forhold til hva RHR bør satse på.
- Det ser ut til at RHR har vært altfor omfattende i sitt arbeid så langt, og at RHR bør spisse fokuset og tydeliggjøre hva de satser på og hva de ikke skal arbeide med, sier Juul.
Han medgir at han fikk en liten aha opplevelse i arbeidet med undersøkelsen.
- Flere av bedriftene mener de ikke har noe med Hamsun å gjøre og at flere var mette av RHR. Likevel er det mangfoldet i regionen som er styrken. Det er viktig at RHR posisjonerer seg i forhold til de større destinasjonsselskapene. Slik det er i dag henger ikke systemene sammen og det er blant annet vanskelig å finne RHR på Nordland Reiselivs nettsider.
- Må det tilføres mer ressurser eller handler det om reorganisering innad i destinasjonsselskapet for å få økt fokus på de valgte områdene?
- Man bør nok øke ressursen, og det er viktig å klargjøre de ulike rollene og mandat overfor både kommunene og bedriftene, sier Juul.
Og nettopp det vil STH bli utfordret på ved å ta stilling til reiselivsspørsmålet i regionen.
Endelig behandling av ressursgruppe og styret i Reiseliv i Hamsuns Rike skjer i desember. Da vil også sluttrapport med anbefalinger foreligge.
Kitty Skapalen
Publisert 03.12.09 kl. 09:33 av Gunnar Grytøyr
For å kommentere artikler må du nå være innlogget og brukeren være verifisert ved hjelp av SMS.
Skriv kommentar
:-) 
Hamsund hater!
Tror nok det!
Stenge for kommentar
Avisa Nord-Salten har vist vært på en studietur i Nord- Korea kan det nesten virke som.
Stegning av tråder virker mildt sagt vilkårlig. Har lest innleggene i en av de andre sakene som er kommentert som nå er stengt for kommentering.
Kan ikke se at det er innlegg som dirkete bryter med reglene for foumet.
Såpass rom for å ytre seg bør det da være i Nord Salten.
Eirik Stensland
Ellinor Nerbø.
Eirik Stensland
Marthas engler
Hun kan jo ta med seg noen engler.
Ellinor Nerbø.
Knut Hamsun sendte jo nobelmedaljen til Gøbels,hvem andre ville finne på slikt? Da tror jeg nok at Elisabeth Westerlund var mer sympatisk enn som så om hun hadde fått en eller annen "utmerkelse".I så måte er nok Husøy verd et besøk.....
Eirik Stensland
Ellinor Nerbø.
Og denne "historien " du forteller skal hjelpe på reiselivet i en sylslank kommune? Berg heller Skutvik-ferga som reisemål og legg "Nessbrua" over holmene ved Husøya slik at turismen kan blomstre med "havstrømsfiske" og en flott tur med ferga over til lofoten,men da må dere ha ei ordentlig ferge.Tror kansje Fjord1 kan ha noen ledige nå som Moldefjorden skal inn med to store gassfreger og noen her muligens blir til overs. Den ferja som nå traffikerer over fjorden der oppe er ei pramme i forhold til dem som inntil nå har traffikert Moldefjorden som nå blir ute av drift? Det er ikke verre enn at det går an å undersøke,for bruk sommerhalvåret.Å leige noen av disse er vel heller ikke ueffent.Appropos Strauman , hva med tidevannskraftverk som en turistattraksjon??
hmmmmm
Ellinor Nerbø.
Det er ingen som fornekter pen natur og det som reiselivet kan tilby i området,men dette går vel an å utvide til noe mer? Skal man få det til må/kan vel noe av dette gå i retninger av fiskemuligheter i alle de havstraumene som omkranser området.Nessstraumen og Svarvstraumen er jo nordeuropas nest sterkeste etter Saltstraumen.
Har man nå skrinlagt for godt Nessbrua, eller tar man feil.Med litt kreative tanker så er det like lett å legge denne via Husøya og over holmene mot søndre del av Ness. Da har man også muligheter for at Finnøyveien også blir bedre nå som man er i ferd med å ta tak i denne.Ganske kort vei over Øyra og Svinholmen via Husøy over Ongsmaløya og over til Ness.Derved ville man slå flere fluer i ett smekk og fergen til Lofoten også hadde bedre utsikter.Med en noe større ferge ville dette kansje bedre turistsessongen, og dette ville flere tjene på.
Feskarn
Det er jo ikke noe galt med den ferga som allerede går. Jeg tror mange av turistene setter pris på en gammeldags ferge. Det krydrer turen og gir den et fint nostalgisk preg.
Ståle Stensland
Ellinor Nerbø.
Jeg mente ikke at den ferga som går der ikke er bra nok i seg selv,men den er nok i det minste laget i og med at fergeruten mellom Skutvik og Svolvær går bare en eller to ganger for dagen. Tror nok at turister hadde villet hatt flere turer i døgnet. Her sør går fergen til og med som nattferge.Det er vel et ukjent begrep der oppe??? Kan godt hende at det er flere ruteavganger som kan tiltrekke mer turisme fordi at når det går ferger så kommer folket også. Man ser vel ikke mye nede i fra bunnen av ei ferge mot at en salong gir fin utsikt når man reiser? Den gamle rustholken som går nå kan med fordel byttes ut.
Rudolf
NN
Det er svaret du vil få hvis du spør en person i Midt-Norge, Sør-Norge eller resten av verden hvor Nord-Salten er. Spør du derimot hvem Hamsund er er det stor sjanse for at personen nikker og svarer positivt.
Ja det er fin natur i Hammarøya og Steigen, men fin natur er det mange plasser i verden. Sats heller på Hamsund og markedsfør han godt, men da må dere jo bli enige og det vil jo være noe nytt i den regionen.
TNA
Tips en venn om denne nyheten:
Sende til flere? Separer adressene med komma.
