Kvinnelige båtførere
Nå skal kvinner ut i båt – med båtførerbevis. Det har KUN senter for kunnskap og likestilling i Steigen tatt ansvar for.
Av Gunnar Grytøyr
Hvor mange av disse båtene som blir ført av kvinner er uvisst, men snart kan det bli bedring.
Grethe Nilsen synes kurset har gjort henne tryggere i båt.
Foto: Gunnar Grytøyr
Studieveileder Gry Bårnes ved KUN senter for kunnskap og likestilling inviterer til båtførerkurs for kvinner.
Foto: Gunnar Grytøyr
annonse
Helga 11. til 13. september arrangerer de båtførerkurs for kvinner. At de arrangerer et eget kurs for kvinner har sammenheng med den erfaringen at mange kvinner som melder seg på slike kurs, trekker seg når de oppdager at det er mest menn som er med. Med et eget kurs for kvinner unngår man dette, tror KUN.
- Vi hadde tre jenter på et av kursene i fjor, men ellers er det mest menn som tar båtførerprøven, som for øvrig blir obligatorisk fra 1. mai 2010 for alle som er født i 1980 eller senere, og som skal kjøre båt over åtte meter og/eller har motor på 25 hk eller mer. Nå har vi allerede 15 påmeldte til dette kurset, og de kommer ikke bare fra Steigen. Kurset er nemlig tilrettelagt for at også kvinner utenfra kommunen kan delta, blant annet i forhold til hurtigbåten. Vi ønsker at også kvinner skal ta medansvar for sikkerhet om bord, i tillegg til at de får økt tilgang til vår fantastiske skjærgård. Her får man kunnskap om sikkerhet, ansvar for miljøet, regler til sjøs, kart og ikke minst hvordan man håndterer en båt for å få en sikker og fin tur på havet. Et viktig poeng er at kvinner kan overta båten på en sikker og god måte dersom det skulle skje noe med de andre om bord, sier studieveileder ved KUN, Gry Bårnes som gjerne tar imot flere påmeldinger til kurset.
Kurset, som holdes av Jan Edgar Nilsen, avsluttes med en praktisk seilas i Grøtøyleia med Steigen kystlags ”Nordstjernen”. Denne seilasen er spesielt for dette kurset, men eller er alt som vanlig. KUN har fått støtte fra Kvinnemillionen til å leie inn ”Nordstjernen” til dette.
Fri og trygg
- Jeg tok prøven for halvannet år siden, og har ikke angret på det. Plutselig blir det obligatorisk for alle. Jeg har alltid hatt ønske om å lære ”trafikkreglene” til sjøs, ikke minst når jeg var alene i båten og møtte hurtigbåten i Grøtøyleia. Nå vet jeg hvordan jeg skal forholde meg til både den og andre båter. Det blir mindre ”farlig” og jeg føler meg trygg i båten, men det er mye å lære. Vi har hytte på Måløy og med en mann som er mye borte føler jeg meg nå både fri og trygg når jeg skal til og fra øya. Dessuten er det fint å kunne ta seg en tur på havet for å fiske, eller til resten av den fantastiske skjærgården vår, sier Grethe Nilsen fra Nordskot.
Med en stadig økende båttrafikk på Nordskot har hun opp gjennom årene sett at damene gjerne står framme i baugen – og blir brukt både som fender og matros, mens mannen manøvrerer båten til kai. Også de gjentatte grunnstøtingene og feilmanøvreringene i Grøtøyleia i løpet av sommermånedene forteller om manglende sjømannskap, og dermed også mange farlige båtførere.
Gunnar Grytøyr
Publisert 07.09.09 kl. 21:20 av Gunnar Grytøyr
For å kommentere artikler må du nå være innlogget og brukeren være verifisert ved hjelp av SMS.
Vær den første til å kommentere denne saken!
Tips en venn om denne nyheten:
Sende til flere? Separer adressene med komma.
